概述

　球閥結(jié)構(gòu)簡單，流阻小，密封性能好，使用廣泛，是近年來發(fā)展較快的閥門品種之一。但球閥制造工藝復(fù)雜，質(zhì)量重，成本高，特別是大中口徑的球閥。本文介紹一種綜合性能較好的單焊縫全焊接式球閥。

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　目前大中口徑球閥的主要結(jié)構(gòu)有螺栓連接的三體式球閥和焊接連接的三體式球閥等。

　螺栓連接

　螺栓連接三體式球閥(圖1)在裝配過程中閥體可以多次拆卸，組裝方便，有利于閥座密封圈壓縮余量的調(diào)整，易損件可以更換，從而使閥門生產(chǎn)制造的成品率較高。

  但是，螺栓連接三體式球閥的外泄漏點(diǎn)多，在設(shè)計時除考慮閥體壁厚必須滿足設(shè)計壓力下的強(qiáng)度要求外，還應(yīng)考慮連接螺栓在設(shè)計(或操作)壓力和墊片密封比壓作用下的強(qiáng)度要求及閥體連接法蘭的剛度要求，從而使閥體閥蓋體積增大，造成閥門體積大、質(zhì)量重，原材料成本高發(fā)現(xiàn)閥門加工過程中，閥體的內(nèi)外表面及兩端都需要加工，加工工序繁雜，增加了加工成本。

螺栓連接的三體式球閥

  1.球體 2.左閥體 3.主閥體 4.閥桿 5.上固定軸 6.右閥體 7.下轉(zhuǎn)軸

　焊接連接

　焊接連接三體式球閥(圖2)外泄漏點(diǎn)少，可用于直埋式。

　由于焊接連接三體式球閥的圓筒形主閥體與左、右閥體連接法蘭無法減小，所以其體積、質(zhì)量和原材料成本與螺栓連接結(jié)構(gòu)球閥的體積相似。在閥門加工過程中，閥體的內(nèi)外表面及兩端均需要加工，尤其是球體上下固定板的加工精度要求很高，難度大，加工工序繁雜，使加工成本較高。

  閥體焊接的兩條焊縫離閥座圈距離較近，焊接時產(chǎn)生的高溫容易傳導(dǎo)至閥座圈位置，使閥座密封圈和O形圈易燒損或變形，而導(dǎo)致閥門內(nèi)漏。另外，焊接使閥門產(chǎn)生的焊接應(yīng)力，容易使閥體產(chǎn)生變形，當(dāng)變形導(dǎo)致閥座圈卡塞時，則無法密封。因此三體焊接結(jié)構(gòu)的球閥制造難度大。裝配過程中閥體焊接后不能拆卸，使閥座密封圈壓縮余量無法調(diào)整，密封效果難以控制，使閥門生產(chǎn)制造精度要求高，成品率低。

焊接連接的三體式球閥

  1.球體 2.左閥體 3.主閥體 4.閥桿 5.上固定板 6.右閥體 7.焊縫 8.下固定板

  新結(jié)構(gòu)

　新結(jié)構(gòu)球閥(圖3)閥體采用二半橢圓體焊接式，焊縫在閥體的中間，遠(yuǎn)離密封元件。經(jīng)計算分析，新型單焊縫焊接式球閥閥體的壁厚減小13%～35%，整體質(zhì)量較三體式球閥減輕30%～40%。由于橢圓形閥體最大體腔壁厚與其進(jìn)出口端流道部位的壁厚相近，再考慮流道部位需要機(jī)械加工的因素，在實(shí)際生產(chǎn)中橢圓形閥體可用同一壁厚進(jìn)行毛坯的鑄造或鍛壓，不僅使模具簡單化，使毛坯鑄造或鍛壓過程中由于壁厚差引起的局部應(yīng)力減小，還提高了毛坯鑄造或鍛壓的成品率。

  兩個半橢圓形閥體對焊的焊接球閥焊縫距閥座圈較遠(yuǎn)，焊接過程中可以控制高溫不能傳導(dǎo)至閥座位置，對O形圈和密封圈熱影響較小，不會使閥座密封圈和O形圈燒壞或變形而導(dǎo)致閥門內(nèi)漏。由于焊縫距離閥座圈較遠(yuǎn)，焊接應(yīng)力導(dǎo)致閥體閥座部位的變形有限，不會導(dǎo)致閥座圈卡塞而無法密封。

　新型二體式焊接球閥的焊縫加工精度要求高，需達(dá)到一次焊成，避免出現(xiàn)報廢等現(xiàn)象。閥門裝配時，左右閥體焊接后不能拆卸，使閥座密封圈壓縮余量無法調(diào)整。為此對閥座密封圈結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)(圖4)，使閥門的密封效果好，使用壽命長。

新型結(jié)構(gòu)的球閥

  1.球體 2.左閥體 3.閥桿 4.上固定軸 5.右閥體 6.焊縫 7.下轉(zhuǎn)軸

  密封結(jié)構(gòu)

  1.彈簧 2.閥座 3.O形圈 4.密封圈

　新型單焊縫球閥體積小，質(zhì)量輕，外形美觀，泄漏點(diǎn)少，節(jié)約原材料，制造成本低，可廣泛應(yīng)用于石油、天然氣長距離輸送管線，尤其是大中口徑埋地式的長輸管線。